Графік роботи
Кошик
EUR - 52
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAGNETI MARELLI600000143020 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для MAGNETI MARELLI 600000143020 | ||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN23585 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,300
Внутрішнє різьблення [мм]: M15 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4822027 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 12,5
Розмір різьблення 1: M12x1.25 Розмір різьблення 2: M15x1.5 Схильність конуса: 1/6 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| SWAG81 92 3585 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,300
Внутрішнє різьблення [мм]: M15 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1,25 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| BLUE PRINTADT38733 | ![]() |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,370
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| MAGNETI MARELLIJ4822027 | MAGNETI MARELLI J4822027 |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||||||||||
| TOYOTA45046-09020 | TOYOTA 45046-09020 |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||||||||||
| LEXUS45046-09020 | LEXUS 45046-09020 |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||||||||||
| TOYOTA45046-29255 | TOYOTA 45046-29255 |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||||||||||
| LEXUS45046-29255 | LEXUS 45046-29255 |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||||||||||
| TOYOTA45046-59115 | TOYOTA 45046-59115 |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||||||||||